alte ma non frangenti, cominciano a "sentire" la presenza del fondo marino, la loro porzione profonda rallenta per attrito e le creste possono trasformarsi in valanghe d'acqua pericolose per qualunque imbarcazione, specialmente se piccola. La scarpata continentale è materializzata dalla presenza di una moltitudine di pescherecci che, evidentemente, sanno che qui si pesca di più rispetto alle zone costiere. Nella notte del sei luglio le previsioni meteo danno una burrasca F9, in arrivo da sud, sul Golfo di Biscaglia (sempre lui!), meno male che non ho esitato, nelle fasi di poco vento precedenti, a mettere al lavoro Nanni, il motore. Se non l'avessi fatto saremo stati sorpresi con le braghe in mano in acque veramente poco simpatiche, nella nostra posizione attuale invece credo che la burrasca si risolverà in venti forti sì, ma favorevoli.

07 luglio
Il vento è arrivato, NNW forza da 5 a 7, la barca vola sulle onde, finalmente Ulyxes si trova nel suo ambiente, le velocità sono di tutto rispetto, con una punta a nove nodi e valori medi tra 7 e 8 nodi, la randa ha due mani di terzarolo, la trinchetta è a riva costantemente mentre il fiocco è spesso completamente avvolto, oppure è svolto di pochi giri. In queste condizioni la barca si comporta magnificamente, agile, reattiva ai comandi di Scipio, il quale a sua volta, col vento forte si trova benissimo e mantiene la rotta con precisione (per una volta!), il movimento sull'onda è dolce e potente, la controllabilità della direzione è completa e sicura, volendo potrei

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