La catena scorre contro la deriva, scorre contro il cavo, scapola il timone e la boa riemerge a poppa senza imbrogliarsi. Nel frattempo avevo fatto un salto tarzanesco per scollegare i frenelli di Scipio dalla falsa barra alla quale li avevo, stupidamente, lasciati collegati. In pratica, senza...(?)...rollo del timone ce l'aveva Scipio e non io, e quello già ha i suoi problemi a tenere la rotta in alto mare, figuratevi in spazi ristretti! Riprendo rapidamente il controllo della situazione, ora la barca obbediva ai miei comandi, e continuo verso l'uscita, un pò frastornato e con l'amor proprio e l'orgoglio un tantino scossi. Per una banale dimenticanza stavo mettendomi in un pasticcio galattico. Solo dopo alcune miglia, già fuori dalla laguna, con il bellissimo scoglio del Diamant in prua e la complicità di una immensa tartaruga avvistata, vicinissima, a destra, ho fatto pace con me stesso ed ho smesso di dirmene di tutti i colori.
Questa era una prima volta. Dalla partenza da Cagliari non era mai stato all'ancora fuori da ripari costruiti dall'uomo e, come ogni "prima volta", c'era sempre una carica di ansia e di incertezza; tra l'altro il famoso salpancora nuovo, istallato a Las Palmas quando il vecchio esalò l'anima, era al suo vero collaudo. Quando sono arrivato all'Anse de Arlet c'erano alcune barche già ancorate; io, un pò per non disturbare, un pò per godermi il posto in solitudine, mi sono industriato, con molta attenzione e ponderazione, insomma, senza fretta, a incuneare Ulyxes tra una barca, l'ultima di una fila di tre o quattro, e una falesia che si precipitava in mare verticalmente.